Olá meus amigos!
Essa é a minha primeira aparição no ano de 2017, resolvi tirar umas férias, descansar um pouco, recarregar as baterias, afinal de contas, o ano de 2016 foi um período de muita dedicação, responsabilidade e amor ao esporte F1. Quero agradecer a todos por ter contribuído com nosso trabalho durante o ano de 2016 e espero ter vocês mais uma vez para contribuir com nosso assunto em comum: Championship F1 e com a Fórmula 1.
E meu primeiro texto vem falar sobre a temporada 2017, o regulamento da categoria deu uma mexida, o foco principal será na parte da aerodinâmica, serão carros mais largos, com pneus também mais largos, os novos carros farão lembrar aqueles carros F1 das temporadas da década de 80. A ideia é que os monopostos possar ser de cinco a seis segundos mais velozes e quem possam exigir mais dos pilotos, buscando tornar a categoria mais difícil de guiar. A verdade é que querem tentar uma forma de frear a supremacia da Mercedes, para que a F-1 possa se tornar mais atraente num todo.
Bom, mas conforme o título desta postagem venho divulgar o calendário da temporada 2017 que contará com 20 provas, o que para nós que acompanhamos a categoria é bem atraente. Talvez não seja tão espetacular para alguns pilotos e donos de equipe, como já venho lendo em alguns artigos sobre o assunto.
Confira o calendário:
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GP AUSTRÁLIA, 26 MARÇO
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| GP CHINA, 09 DE ABRIL |
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| GP BAHREIN, 16 DE ABRIL |
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| GP RÚSSIA, 30 DE ABRIL |
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| GP ESPANHA, 14 DE MAIO |
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| GP MÔNACO, 28 DE MAIO |
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GP CANADÁ, 11 DE JUNHO
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| GP AZERBAIJÃO, 25 DE JUNHO |
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| GP ÁUSTRIA, 09 DE JULHO |
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GP INGLATERRA, 16 DE JULHO
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GP HUNGRIA, 30 DE JULHO
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GP BÉLGICA, 27 DE AGOSTO
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| GP ITÁLIA, 03 SETEMBRO |
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| GP CINGAPURA, 17 DE SETEMBRO |
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GP MALÁSIA, 01 OUTUBRO
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| GP JAPÃO, 08 DE OUTUBRO |
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GP EUA, 22 DE OUTUBRO
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| GP MÉXICO, 29 DE OUTUBRO |
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| GP BRASIL, 12 DE NOVEMBRO |
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GP ABU DHABI, 26 DE NOVEMBRO
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